| 產品簡介: | |
立式單螺桿泵-生產廠家材質:零部件可選用不同的金屬和不同的橡膠材料 驅動:電機減速驅動,電機調速驅動和機械調速驅動等形式. |
![]() | ![]() |
立式單螺桿泵-立式特點
◆ 占地面積小 ◆ 泵工作部件可插入液下,吸入能力強◆ 適合高粘度、高濃度流體的抽送
◆ 可用于筒、罐、池、井、涵洞等場所◆ 流量可達 200m3/h; ◆ 壓力可達 4.8MPa ◆ 工作溫度 ≤150 ?C;
立式單螺桿泵結構形式
◆ 有基座式、壁掛式、吊裝式、插桶式等多種安裝形式◆ 通常為直連式(無軸承座)結構,亦可佩帶軸承座
◆ 可采用機械密封或填料密封
立式單螺桿泵可根據用戶需用設計及制造符合用戶需求的液下長度。
襯套內表面具有雙螺紋,其任意截面為一長圓,兩端是半徑為R(等于螺桿截面半徑)的半圓,中間是長為4e的直線段。襯套的任意截面都是相同的長圓,只是彼此互相錯開一個角度。
螺桿裝入襯套后,螺桿表面與襯套內螺紋表面之間形成一個個封閉的腔室,同時任意截面也被分成上下兩個月牙形工作室。
當螺桿旋轉時,靠近吸入室的第一個工作室的容積逐漸增大,形成負壓,在壓差的作用下液體被吸入工作室。
隨著螺桿的繼續轉動,工作腔容積不斷增至最大后,這個工作室封閉,并將液體沿軸向推向壓出室。與此同時上下兩個工作室交替循環地吸入和排出液體,因此液體被連續不斷地從吸入室沿軸向推向壓出室。
立式單螺桿泵是依靠螺桿與襯套相互嚙合在吸入腔和排出腔產生容積變化來輸送液體的。
它是一種內嚙合的密閉式螺桿泵,主要工作部件由具有雙頭螺旋空腔的襯套(定子)和在定子腔內與其嚙合的單頭螺旋螺桿(轉子)組成。
當輸入軸通過萬向節驅動轉子繞定子中心作行星回轉時,定子 — 轉子副就連續地嚙合形成密封腔,這些密封腔容積不變地作勻速軸向運動,把輸送介質從吸入端經定子 — 轉子副輸送至壓出端,吸入密閉腔內的介質流過定子而不被攪動和破壞。
泵不能起動
l、新泵轉、定子配合過緊2、電壓、電流太氏3、介質粘度過高 1、用工具人力幫助轉動幾圈2、檢查、調整3、稀釋料液
泵不出液 1、旋轉方向不對
2、吸入管路有問題3、介質粘度過高4、轉、定子損壞或傳動部件損壞5、泵內導物堵塞 1、調整方向2、檢查泄漏,打開進出口閥門3、稀釋料液4、檢查更換5、排除更換
流量達不到
1、管路泄漏2、閥門未全部打開或局部堵塞3、轉速太低4、轉、定子磨損 1、檢查修理管路2、打開全部閥門、排除堵塞物3、調整轉速4、更換損另件
壓力達不到
l、轉子、定子磨損 1、更換轉、定子 電機過熱 1、電機故障2、出口壓力過高,電機超載3、定子燒壞或粘在轉子上 1、檢查電機、電壓、電流、電頻
2、檢查楊程,開足出口閥門,排除阻塞3、更換損壞件
流量壓力急劇下降 1、管道突然堵塞或泄漏
2、定子磨損惡劣3、液體粘度突然改變4、電壓突然下降 參照以下幾項,逐項排除
軸密封處大量泄漏液體
1、軟填料磨損2、機械密封損壞 1、壓緊或更換填料2、修復或更換
型號 | 壓力0.3Mpa | 壓力0.6Mpa | 可調轉數 | ||||||
轉數 (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉數 (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉數 (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | |
LG20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6級 | 960 | 0.8 | 0.75-6級 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | 0.55-8級 | 720 | 0.5 | 0.75-8級 | ||||
510 | 0.4 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4級/齒輪箱 | ||||
LG25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6級 | 960 | 2 | 1.5-6級 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | 0.55-8級 | 720 | 1.27 | 1.1-8級 | ||||
510 | 1.08 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
LG30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6級 | 960 | 3 | 2.2-6級 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | 1.1-8級 | 720 | 1.9 | 1.5-8級 | ||||
510 | 1.63 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
LG35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8級 | 720 | 4.04 | 3-8級 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
380 | 1.92 | 1.1-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
LG40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 3-4級/齒輪箱 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 2.65 | 1.1-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6級/齒輪箱 | ||||
LG50-1 | 510 | 13.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
LG60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 11-4級/齒輪箱 | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 7.8 | 5.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
LG70-1 | 510 | 26 | 11-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 11-4級/齒輪箱 | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 9.1 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
LG85-1 | 380 | 32 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 15-4級/齒輪箱 | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 11 | 5.5-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 11-8級/齒輪箱 | ||||
LG105-1 | 380 | 80 | 15-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 22-4級/齒輪箱 | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 22-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 29 | 11-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
LG135-1 | 380 | 132 | 37-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 45-4級/齒輪箱 | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 37-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 65 | 18.5-6級/齒輪箱 | 189 | 53 | 30-8級/齒輪箱 |